El Volkswagen Pointer es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Volkswagen para el mercado latinoamericano. Fue fabricado en Brasil entre 1995 y 1996.

Este vehículo fue el producto de la fusión entre Volkswagen y Ford en Sudamérica, fusión que generó los modelos mixtos Escort-Pointe y Verona-Logus. El Pointer era básicamente la version hatchback del Logus.

El Pointer permaneció en línea por poco tiempo. Su final se precipitó con la disolución de Autolatina, el joint venture que unió a Ford y Volkswagen.

El Pointer no tuvo más versiones después de 1996, siendo sustituido por la versión sedán del Polo europeo fabricado en aquella época, con el nombre de Polo Classic.

El nombre Pointer surgió por primera vez para designar una versión deportiva del VW Passat de primera generación que permaneció en línea en Brasil hasta el final de la década de 1980. Actualmente, el nombre Pointer designa al Volkswagen Gol brasileño de exportación. En Argentina en 1987 se realiza la fusión de Volkswagen y Ford, conformando Autolatina, y se traslada toda la producción Volkswagen al complejo industrial sito en General Pacheco que Ford ya poseía.

Con la nueva apertura de la importación, en 1991, Volkswagen comienza a importar de Brasil el Gol. Su éxito es tan grande que en 1993 la empresa decide fabricarlo en Argentina. Fruto de la integración con Ford, en 1995 aparece el VW Pointer (en tres versiones: 1.6, 1.8 y 2.0, este último fabricado en Brasil) desarrollado sobre la base del Ford Escort (Verona). Comienza a fabricarse ese mismo año la segunda generación del exitoso Gol. Poco tiempo después, en 1996, el joint venture con Ford concluye y con ello la línea del VW Pointer es discontinuada.